هدرز را میتوان یک جایگزین به جهت مانیفولد خروجی پیشرانه بهحساب آورد که به استدلال هزینهی بالایی که دارد، کمتر توسط خودروسازان گزینه استفاده قرار میگیرد، اما از آن در طراحی اتومبیل های اسپرت و منحصر به فرد مسابقه استفاده می گردد و حتی ممکن است شما در ماشینهایی که دسته بالایی دارند، این قطعه را بهصورت فابریک مشاهده کنید. نکتهی دیگری که در رابطه مهم تولید هدرز پراید یورو 4 فولادی می بایست به آن اشاره کرد، دستگاههایی هست که در تولید آن به عمل میروند؛ دستگاههایی که در همین مورد قضیه به کار میروند را می توان دستگاههای اختصاصی به خمکاری لوله در نظر گرفت، همچنین دقت داشته باشید که جوشکاری و تمام اقداماتی که در طراحی و ساخت همین قطعه انجام میشود، در کیفیت پایانی قطعه تاثیرگذار هستند. یک عدد از موضوعاتی که میتوان آن را یک امتیاز و خصوصیت در نظر گرفت، کارگزاری دوچندان سهل وآسان این قطعه است که شما میتوانید از آن بهراحتی استفاده کنید، همچنین میتوانید به هرجایی که اگزوزسازی ماشین انجام میشود، رفته و نصب این قطعه را انجام دهید. نکتهای که در رابطه اصلی طراحی و ساخت این قطعه با دارد، زمان و هزینهای است که شما بایستی برای آن در نظر بگیرید، ساخت هدرز را میتوان یک پروسه وقتگیر و پرهزینه بهحساب آورد که به این ادله بسیاری از خودروسازان آن را بهعنوان یک آپشن در حیث میگیرند که می بایست بهصورت جداگانه بر بر روی ماشین نصب شود و از آن بهعنوان یک قطعه هدرز پراید یورو ۴ فابریک به کار گیری نمیکنند. درصورتیکه بخواهیم در رابطه مهم طراحی این قطعه بگوییم؛ بایستی گفت که این قطعه سطحی به طور کامل صاف و صیقلی دارد، چرا که درصورتیکه اینچنین نباشد و بر بر روی مرحله آن زبری دیده شود، این زبری مانع از خروج گاز میشود، براین اساس تولید و طراحی همین قطعه را میتوان یک فعالیت مشقت بار و مستضعف به دانش منحصربه‌فرد در لحاظ گرفت. در یک تعریف‌و‌تمجید کلی میتوان هدرز را یک قطعه فنی برای تیونینگ و همچنین تقویت موتور در حیث گرفت که در وقتی که قیمت اتومبیل بالا می رود و اشخاص بضاعت و توان خرید کردن یک اتومبیل پرقدرت و حساس کیفیت را ندارند، مورداستفاده قرار می گیرد و آن را بر بر روی خودرو هدرز پراید یورو 4 فولادی کارگزاری می‌کنند که کارگزاری همین قطعه باعث بروز ویژگیهای مختلفی در اتومبیل نیز میشود. هدرز پراید یورو 4 فولادی یک قطعه از اگزوز بهحساب میآید که می توان آن را جایگزین منیفولد چدنی فابریک موتور کرد که به استدلال طراحی بهتری که به جهت آن در لحاظ گرفتهشده، کمتر مصرف سوخت و بهبود اقتدار خروجی موتور را در پی خواهد داشت.