دوم:غول آبی جاده اختصاصی در سایت تبریز خویش هم ساخت سمند سورن ELX رو متوقف کردند. سوم:پژو پارس LX کلیدی موتور TU5 و گیربکس اتوماتیک نیز از لیست ایجاد جمهوری اسلامی ایران خودرو طی 4 ماه ابتدایی سال جاری خط خورده است.آبی های جاده مخصوص پیش تر تولید همین جنس اتوماتیک را در وب سایت های تولیدی خویش در تهران، مازندران، فارس، سمنان و کرمانشاه در دستورکار داشتند اما سال قبلی صرفا در تارنما غربی خود در شهرستان صحنه استان کرمانشاه 463 دستگاه از این اتومبیل را ساخت کردند. آبی های جاده منحصر تا انتها تیرماه سال گذشته تولید 178 دستگاه از این کالا سدان خود را آخرین کرده بودند ولی تا انتها تیرماه 1400 یک دستگاه نیز از همین متاع در خطوط ساخت این خودروساز چشم نشده است. بر شالوده اطلاعات منتشر شده بوسیله وزارت صمت کشور‌ایران ماشین ایجاد 5 جنس سواری خود را در تیرماه سال اعصاب متوقف کرده است. آمارهای وزارت صمت نشان می دهد امسال هم ایجاد همین خودرو تا انتها اولین ماه از فصل تابستان متوقف باقی‌مانده است. نخست:بی شک در سرلیست اتومبیلهای متوقف شده در اولین ماه تابستان پژو 206 تیپ 5 قرار دارد.آمارهای وزارت صمت نشان می دهد کشور ایران خودرویی ها طی 4 ماهی که از سال جاری می گذرد حتی یک دستگاه از همین خودروی برنا پسند را ساخت نکرده اند. در حالی تولید پژو 206 تیپ 5 در خطوط ساخت کشور‌ایران اتومبیل صفر شده میباشد که سال پیشین همین خودروساز تا پایان اولین ماه از فصل تابستان در جمع بیش از 6 هزار و 250 دستگاه از همین کالا پرطرفدار خویش را ایجاد کرده بود. به گزارش اقتصادنیوز، 5 فرآورده جمهوری اسلامی ایران ماشین از لیست ساخت این خودروساز خط خوردند. ولی در خارج از شهر اساسی سبقت های لبریز شتاب در جاده های دو خطه، کمبود دینامیک را به شدت احساس می کنید. آنگاه از اعمال تحریمها در سال ۹۱ و قطع همکاری پژو مهم ایرانخودرو به واسطهی همکاری مشترک این شرکت اصلی جنرال موتورز، تولید ۲۰۶ پس از آن دارای مشکل مواجه شده و ایرانخودرو اگر‌چه که به تولید همین اتومبیل ادامه داد، ولی در واقع اکثری از بخشهای آن تنها نام ۲۰۶ را به خود داشتند و برای تهیهی آن ها به سراغ بعضی کمپانیهای چینی یا این که سایر تولیدکنندههایی رفته بودند که تولیداتشان در قیاس اهمیت پژو از میزان مرغوب بودن لازم برخوردار نبودند. قابل ذکر می باشد که این موتور در مرز و بوم ما بر روی اتومبیلهای ۲۰۶ تیپ های ۵ و ۶ بعضا از اتومبیلهای پژو پارس کارگزاری شده است. چرا که از به عبارتی نمونه استاندارد ۲۰۶، افزون بر مثال های پنجدر که ما در کشور‌ایران داریم، جور های سهدر نیز موتور tu5 اتوماتیک ساخته شده اند. مصرف سوخت کم.مصرف سوخت همین موتور بر روی بدنه های گوناگون و انواع ECU ها متعدد هست که به جهت مثال در خودرو 206 و در بهینه ترین وضعیت مصرف سوخات همین موتور در صد km برابر 6.5 لیتر است. یک عدد از موتور های شناخته شده در در بین خودرو های اهل ایران که طرفداران بسیار متعددی نیز داراست موتور TU5 است.این موتور بوسیله شرکت پژو سیتروئن طراحی و ایجاد شد.در سال 1986 اولی موتور از سری TU اختراع گردید.از نمونه های موتور های TU می اقتدار به TUX,TUD,TU5,TU3,TU2 اشاره کرد البته هیچ کدام از آن‌ها به اندازه موتور تی یو فایو شناخته نشدند.این موتور بر روی خودرو هایی مانند 206،پژو 405SLX،پژو پارس تی یو فایو،پژو ۱۰۶ ، پژو ۲۰۵ ، پژو ۲۰۶ ، پژو ۲۰۷ ، پژو ۳۰۱ ، پژو ۳۰۶ و حتی دانگ فنگ h۳۰ کراس نصب شد.البته در اوخر دهه هشتاد بر بر روی اتومبیل های 405GLX و سمند هم شاهد استعمال از این موتور بودیم. این موتور در در میان بقیه موتور اتومبیلهای اهل ایران کلیدی ضعیف ترین سکو است. پژو 405 کشور‌ایران حیاتی دو گاردان بوده و دیفرانسیل جلو می باشد و از همین نقطه لحاظ تقسیم وزن 1020 کیلوگرمی خالص آن 605 کیلوگرم در جلو و 415 کیلوگرم بر بر روی اکسل عقب می باشد که نسبت تقسیم 59.3% در جلو و 40.7% در عقب آماده می آورد. این موتور حدود ۱۲۰ اسببخار قدرت تولید میکند؛ به این معنی که حساس کمتر ۲۰۰سیسی حجم نسبت به موتور اساس (EF7)، قدرت این موتور ۱۰ اسببخار ارتقاء و مصرفآن ۲۵درصد کاهش مییابد. در مقایسه موتور EF7 و Tu5 می بایست به این نکته اشاره کنیم که موتور تی یو۵ در ماشین های سدان سنگین وزن کارایی ضعیف تری دارد. کلیدی دفترچه 206 جور 97 و 98 می تونیم ادعا نماییم اساسی اعتنا به ویژگیهای یکسان موتور، API: SL ، SAE : 10W40 برای تیپهای متفاوت پژو 206 سالهای فوق مناسب میباشد. قدرت موتور پراید از 59 تا 69 اسب بخار سازه به استفاده از قطعات متعدد در خط ساخت متغییر است. در حالیکه دست‌کم موتور پراید 20 اسب بخار ضعیف خیس است. این موتور در واقع ورژن حجیمتر و بهروزرسانیشده پراید است.که در محصولات پلتفرم ایکس ۲۰۰ سایپا مانند اشکال تیبا، ساینا و کوییک حضور دارد.